Wrzesień, początek roku akademickiego 2000/2001……..  W głównych punktach Politechniki Śląskiej pojawiają się plakaty informujące o spotkaniu Sekcji Rajdowej Ośrodka Sportu. Założycielkom Sekcji – Katarzynie Uszok i Małgorzacie Petrykowskiej przyświeca jeden cel – integracja środowiska akademickiego w jakikolwiek sposób związanego ze sportem samochodowym - w szczególności z rajdami. Efekt przechodzi najśmielsze oczekiwania – kto się spóźnił nie miał gdzie usiąść….. Nikt się nie spodziewał, że jest nas aż tylu! Tak rozpoczyna się, trwająca po dziś dzień, przygoda studentów Politechniki Śląskiej ze sportem samochodowym.

            Już kilka tygodni później nadchodzi czas próby. Sprawnościowa Jazda Samochodem, organizowana przy pomocy doświadczonej ekipy sędziowskiej AMK Gliwice, zapoczątkuje trwającą po dziś dzień tradycję organizacji rajdów popularnych na uczelni. Pierwszym triumfatorem studenckiej imprezy zostają Kajetan Kajetanowicz z Aleksandrą Masiuk, obecną żoną „Kajta”. Kto mógł wówczas przypuszczać, że  po 7 latach, pilotowany przez legendę polskich rajdów – Macieja Wisławskiego, Kajetan sięgnie we wspaniałym stylu po zwycięstwo w Rajdzie Elmot, eliminacji mistrzostw Polski! Pół roku po SJS-ie odbywa się Wiosenny Studencki Rajd Samochodowy – na starcie staje ponad 80 załóg, a WSRS staje się najlepiej obsadzoną imprezą tego typu na Śląsku. Od jesieni 2001 roku występuje już pod nazwą Studenckiego Rajdu Samochodowego i tak właśnie jest kojarzony wśród fanów rajdów i nie tylko.

            Nie sposób nie wspomnieć wspaniałych gości, którzy pojawili się na naszych imprezach. I tak oto gościli u nas, odpowiadali na pytania publiczności, wręczali puchary zwycięzcom m.in.: Robert Herba, Robert Gryczyński, Tadeusz Burkacki, Jarosław Dragon, Zbigniew Gabryś, Leszek Kuzaj, Sebastian Frycz, Piotr Adamus, Magda Zacharko, Jacek Stroński, Adam Zdebel, Adam Pol, Jacek Płonka, Sławomir Jarek…….. Ponadto na starcie stawali kierowcy, którzy dziś regularnie pojawiają się w imprezach rangi Pucharu PZM oraz RSMP, następowały debiuty rajdówek, a i sam SRS przez 7 lat „dorobił” się swoich gwiazd.

            Wymiana pokoleniowa organizatorów w większości następowała wraz z ukończeniem przez nich studiów. Po Katarzynie Uszok i Małgorzacie Petrykowskiej, studencki rajd jednoznacznie kojarzony jest z Wojciechem Wiecheciem, sukcesywnie wspieranym przez Jacka Karmińskiego. Od 8. edycji organizacji SRS podejmują się Rafał Roguski i Grzegorz Pruchnicki, którego rok później zastępuje Tomasz Lasota. Dwójka Lasota-Roguski współtworzy SRS-a aż do jego 12. edycji, na której w zespole organizacyjnym pojawia się już Marcin Słowik. Niemały wkład w organizację dwóch edycji rajdu (10. i 12. SRS) mieli również czynni zawodnicy – Grzegorz Sielicki i Łukasz Mrozek. Nie sposób wymienić w tym miejscu wszystkich osób, które pomagały w dniu rozgrywania zawodów – to właśnie bez nich żaden SRS nie mógłby się odbyć!

            W 2003 roku kończy się w Polsce era WRC…… Następuje ogólny upadek rajdów samochodowych i znaczny spadek zainteresowania tą dyscypliną w Polsce.  Odbija się to również na naszej organizacji, pozostaje garstka prawdziwych pasjonatów. „Stara gwardia” kończy studia, w ich życiu pojawiają się inne priorytety. 12. SRS kończy pewną erę. Przepisy wprowadzone niedługo później przez Zarząd Główny PZM uniemożliwiają Sekcji samodzielną organizację imprez o charakterze sportowym. Na szczęście rozwiązanie problemu pojawia się wyjątkowo szybko, co pozwala niemal bez przerw kontynuować rajdowe tradycje na Politechnice. Sekcja Rajdowa przy Ośrodku Sportu Politechniki Śląskiej staje się dodatkowo kołem tematycznym Signum Sport. Po rocznej przerwie na Nową Halę znów powracają „rajdówki”, a na czele „sekty” staje najmłodsze pokolenie studiujących „świrów rajdowych” – Marcin Słowik i Marcin Szydło. Tak więc, bądźmy spokojni o 14. SRS….. A może spotkamy się  wcześniej?  ;-)