W sobotę w okolicach Vizovic rozegrano jeden z najbardziej kultowych rajdów amatorskich w Czechach – Ve stopě Valašské zimy 2010, czyli w wolnym tłumaczeniu Śladami Valaskiej Zimy. Na starcie stanęło ok. 140 (sic!) załóg, które miały do pokonania 10 odcinków specjalnych o łącznej długości 37km. Większość prób to fragmenty doskonale znanych kibicom odcinków specjalnych rundy IRC i mistrzostw Europy – Barum Czech Rally Zlin.
Już od dłuższego czasu wybieraliśmy się do Czech, porównać jak wygląda impreza amatorska za południową granicą. No i niestety, po raz kolejny nie mamy dobrych wiadomości dla naszych działaczy… Ale przemilczmy ten drażliwy temat...
W Vizovicach spotkali się ludzie, którzy nie muszą rywalizować za wszelką cenę. W Valasskiej Zimie są zresztą tylko trzy klasy: dla przednionapędówek, tylnonapędówek oraz „czterołapów”.
Poniżej zwycięzcy każdej z nich:
Klasa A: Jan Hráček / Radim Šimčík (Škoda Favorit; nr 43)
Klasa B: Robert Kořístka / Michal Drozd (Škoda 130; nr 64)
Klasa C: Jaroslav Podešva / Vladimír Tomšů (Subaru Impreza; nr 99)
Z góry przepraszam za ilość zdjęć w galerii, ale chciałem pokazać odwiedzającym stronę Sekcji Rajdowej możliwie jak najwięcej startujących w Valasskiej Zimie samochodów. Od Trabanta do Evo X. Zauważyliście ile ludzi jedzie z przysłowiowym „bananem” na twarzy? Też bym jechał, jakby na mecie nie czekał na mnie ZSS z kalkulatorem kar. Zauważyliście, że jazda tanim samochodem też może sprawiać frajdę? 37 kilometrów oesowych, czyli połowa rajdu zaliczanego do Pucharu Polski w zimowych warunkach! Przejechane w niehomologowanym swetrze i dżinsach… W dodatku w seryjnym Favoricie? Proszę bardzo. To w końcu rajd amatorski, czyli dla wszystkich…
w polsce pewnie wpisowa na taka impreze było by z 500 zł i z tego powodu było by o 3/4 załóg mniej jak nie nawet o 90 % Bo jak to unas bywa ceny są z zachodu a zarobki jak w krajach 3 swiata A tak z ciekawosci ktos wie jakie są wpisowe na tą impreze i czy moga wystartować obcokrajowcy?
Vklad 3200,-Kč je splatný až na základě potvrzení přihlášky zaslaného pořadatelem. Vklad pak musí být zaslán nejpozději 12.ledna 2010, jinak je přihláška neplatná. V případě neúčasti omluvené písemně do 23.ledna 2010 bude vráceno 90% vkladu. V případě omluvy do plánovaného ukončení administrativní přejímky bude vráceno 70%.
Wpisowe to jak widać 3200kC, czyli ponad 500zł. Niemniej jednak myślę, że warto. Gdzie u nas przejedziesz 40 km oesowych w takich warunkach? Ale...
Jeśli "odgłosisz" się do 23.01 oddadzą Ci 90%. Jeśli zrezygnujesz do końca odbioru administracyjnego zwrócone zostanie 70%.
Tak więc, zawodnik traktowany jest po ludzku. Zdechnie dzień przed rajdem rajdówka, nie ma dramatu. Nie wiem jak ze startem Polaków, ale zgłaszać się trzeba w listopadzie, żeby w lutym pojechać.... Biorąc pod uwagę np. otwartość organizatorów Rallye Cup na Polaków, jest szansa, że pojedzie się bez przeszkód. Jechało BMW 1 ze słowacką rejestracją, ale nie wiem jakiej narodowości był driver.
_________________ "Samochód, który nie dostarcza przyjemności z jazdy, nie jest prawdziwym samochodem" - Soichiro Honda
Ostatnio zmieniony przez FotoRR 8 Luty 2010, 23:06, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum